新边城浪子-鄱阳湖大桥检修工人作业剪影

鄱阳湖大桥横跨我国第一大淡水湖鄱阳湖,一侧是鄱阳湖,一侧是长江,全长5360米,是九景衢铁路的要点控制性工程,每天有近百趟列车在大桥上经过。“在鄱阳湖上查看钢梁,脚下是过往的船只,头上是奔驰的动车,能够算得上是惶惶不安了。”有着4年工龄的管魁更提到这儿,下意识地摸了摸绑在身上的安全带。

桥梁工腾空检修鄱阳湖大桥,头上动车奔驰,桥下船只穿行。

鄱阳湖优新边城浪子-鄱阳湖大桥检修工人作业剪影势高浪急,桥梁工上桥作业有必要系好安全带以防万一。

发现疑似毛病,桥梁工要细心承认,要点部位工友之间还要相互承认。

9名桥梁工素日里没拍过班组合影,记者为他们拍了一张“放飞自我”的全家福。

进入汛期,鄱阳湖水量新边城浪子-鄱阳湖大桥检修工人作业剪影充分,加之大桥处于风口方位,湿冷的劲风有时能达六七级。南昌局九江桥工段的桥梁工们每月都要例行巡检,保证大桥状况杰出。而近期水害频发,更需求加大检修力度,保证大桥行车安全。

桥面上火车穿行,桥梁工只能从桥梁下部的梁箱摸黑经过。走了300多米,才抵达悬空19米的查看车。他们经过手动旋转转盘,带动滑动查看车在桥墩间穿行检修新边城浪子-鄱阳湖大桥检修工人作业剪影。查看车就好像悬挂在鄱阳湖上的“龙舟”,顺着轨迹逐段检修。一次完好作业,要继续近12个小时,检修一次只能在桥上吃饭。

完结第一阶段检修已将近下午1时,接连作业4个多小新边城浪子-鄱阳湖大桥检修工人作业剪影时的工友们现已略显疲乏,班长张军伟喊工友们预备开饭:“今日一人两包方便面,外加两性交网站根大火腿肠。”话音未落,桥梁工雷哲哲接了一句:“我强烈要求少给我一根火腿肠,我要瘦身。”引得我们捧腹新边城浪子-鄱阳湖大桥检修工人作业剪影而笑。

此时,鄱阳湖的浪花拍打着桥墩,坐在桥梁基座上的工友们自得其乐。

◎文/图 丁波 王浩 江南都市报全媒体记者许南平