彩神通-【赛事】奥运会道路设计师Olaf Petersen:在安全托杯的使用上 我从前有过并不夸姣的阅历

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“这个是安全托杯嘛?是世界马联认证的安全托杯嘛?作为世界马联的竞赛,双横木远离起跳点的横杆有必要运用安全托杯。”在2019浪琴表世界马联(FEI)场所妨碍世界杯-我国联赛成都站揭幕战110cm沙龙集体及个人赛(第一轮)竞赛开端前,在进行妨碍的承认作业时,Olaf指着眼前一道双横木妨碍的托杯,向自己彩神通-【赛事】奥运会道路设计师Olaf Petersen:在安全托杯的使用上 我从前有过并不夸姣的阅历的团队成员问道。



在未得到彻底必定的答复后,Olaf严厉的说道:“关于安全托杯的运用上,我从前有过并不夸姣的阅历。当年在美国的一场竞赛中,便是由于安全托杯的问题,出现意外。其时一位超越50岁、体型较胖的骑手在进行一道双横木妨碍的跳动时,跳到了双横木中心,但由于运用安全托杯的横杆未能坠落,人马向前翻了出去,造成了损伤彩神通-【赛事】奥运会道路设计师Olaf Petersen:在安全托杯的使用上 我从前有过并不夸姣的阅历。所以在世界马联的竞赛中,有必要运用世界马联认证的安全彩神通-【赛事】奥运会道路设计师Olaf Petersen:在安全托杯的使用上 我从前有过并不夸姣的阅历托杯,这是躲避危险的重要一环,安满是这项运动有必要首要考虑的要素。”



在说完安全托杯的重要性后,Olaf持续着道路细节的审阅作业。“你觉得这道妨碍的高度适宜吗?”Olaf突然间把问题抛给了一同在检查道路的裁判团成员。“我觉得没问题。”裁判团成员回答道。



“这道妨碍仍是高了,作为第一场竞赛,咱们首要仍彩神通-【赛事】奥运会道路设计师Olaf Petersen:在安全托杯的使用上 我从前有过并不夸姣的阅历是要考虑骑手和马匹的安全问题,尽管依据规矩,答应竞赛中妨碍的高度竞赛事称号中的等级高,但考虑到本场竞赛的实际情况,这道妨碍的高度仍是需求降下来。”在解说完后,他亲身将妨碍的高度降了下来。



“这道双横木的两道横杆都下降5cm,由于这道妨碍横杆全部是白色,所以放到95cm的高度即可。”在调整完这道双横木妨碍后,Olaf径自走向了终究一道单横木妨碍,进行高度的丈量。在终究承认完终点线的方位后,Olaf较为满足自己的这套著作。



在谈到本次竞赛的道路规划作业时,Olaf说:“在进行道路规划时,我会首要选定每一道妨碍的大约方位,然后让他们(道路规划师助理及团队)去完结每道妨碍的摆放作业,彩神通-【赛事】奥运会道路设计师Olaf Petersen:在安全托杯的使用上 我从前有过并不夸姣的阅历待他们完结全套道路的摆放后,我会进行终究的查验,包含妨碍的高度、妨碍的宽度、妨碍的视点、妨碍下方栏杆的方位等各项作业。我期望经过这个进程,让他们可以更好的去领会这项作业,从中有所收成。由于在我国室内的竞赛数量有限,所以许多马匹关于室内的竞赛环境较为生疏,在这种情况下,首日的竞赛道路规划难度会有所保存。跟着竞赛等级的不断升高,咱们在道路规划方面要愈加的当心和慎重。”


修改:郭夏杰;责编:郭夏杰


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